Wiejskie drogi
W 1912 roku geolog z Północnej Karoliny, Joseph Hyde Pratt, jako pierwszy zaproponował budowę drogi wzdłuż grzbietu gór Blue Ridge. Ale dopiero w 1933 roku paraliżująca ekonomia Wielkiego Kryzysu skłoniła prezydenta Roosevelta do zatwierdzenia budowy Blue Ridge Parkway, malowniczej autostrady łączącej Park Narodowy Shenandoah w Wirginii z Parkiem Narodowym Great Smoky w Tennessee. Nastąpiły dziesięciolecia budowy, a ostatnie przęsło parkway zostało ukończone w 1987 roku.
Kręta autostrada o długości 469 mil (755 kilometrów) jest często najczęściej odwiedzanym miejscem zarządzanym przez National Park Service. W 2022 roku parkway odnotował 15 711 004 odwiedzających, więcej niż jakikolwiek inny serwis parkowy. Drugi na liście był Narodowy Obszar Rekreacyjny Golden Gate z 15 638 911 wizytami. Park Narodowy Great Smoky był trzeci. Popularność Blue Ridge Parkway nie jest nowym zjawiskiem. Od dziesięcioleci zajmuje wysokie miejsce na listach najczęściej odwiedzanych przez serwis parków.
Spektroradiometr obrazujący o średniej rozdzielczości (MODIS) na satelicie Aqua NASA uchwycił to zdjęcie gór Blue Ridge 11 kwietnia 2023 r. Wiosenne zazielenianie przybyło na pola uprawne w dolinach Shenandoah i Roanoke na zachód od gór Blue Ridge i do regionu Piemont na wschód od gór. Wyższe obszary Blue Ridge były nadal brązowe z powodu niższych temperatur. Dym widoczny w Karolinie Północnej był spowodowany przepisanym pożarem w pobliżu Singecat Ridge.
Wśród geologicznych, historycznych i malowniczych atrakcji wzdłuż Blue Ridge Parkway znajdują się Mount Mitchell (mila 355), wiadukt Linn Cove (mila 304) i New River (mila 199). Mount Mitchell, o wysokości 6648 stóp, jest najwyższym szczytem we wschodnich Stanach Zjednoczonych. Wiadukt Linn Cove, ukończony w 1987 roku, to podwyższona droga zbudowana w celu zminimalizowania szkód na wrażliwych ekologicznie zboczach Góry Dziadka. New River, wbrew nazwie, jest jedną z najstarszych rzek w Ameryce Północnej.
Obraz NASA Earth Observatory autorstwa Lauren Dauphin, wykorzystujący dane MODIS z NASA EOSDIS LANCE i GIBS/Worldview. Historia autorstwa Adama Voilanda.
Zobacz również nasze szczegółowe prognozy:
